ステム、エアクリときて、
次はエンジンの内部という事で、
KUREのエンジンコンディショナーで綺麗にしました。
バイクに直接エンジンクリナー
通常の使い方ではなくプラグを外して、
プラグホールから直接注入！
しばらく放置・・・・。
クランクを回して、また注入。
しばらく放置・・・・。
これを何度か繰り返します。
クランク回すとエンジンコンディショナーが
飛び出してくるので注意！
とても臭いです。
中のエンジンクリーナーを出して、
最後にプラグホールから注射器で、
ちょっとオイルを入れます。
セル回すと、一発でかかりましたー。
きっと調子よくなったはず！
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