ビラーゴ125

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バイク 折れたスタッドボルトの外し方|ビラーゴのマフラーボルトが折れた話

古いバイクであるあるの、 マフラーのネジ、フランジナットを外そうとしたら、 超さびてて、ナット部からフランジボルトが折れるパターン。 はい、私のビラーゴもでした。 色々サイトを検索し参考になるものあったのですが、 溶接機でいっ...
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ビラーゴのチョークワイヤー交換方法

意外となかったビラーゴチョークワイヤーの交換方法 タンクを外して、キャブのアクセルワイヤーが止まる部品を外して、 12㎜のスパナで少しずつ回して外していきます。 外すのよりも取り付けが大変でした。 狭いところ...
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ビラーゴ250 ショットガンマフラー インナーサイレンサー取り付け

とてもカッコいいショットガンマフラーですが爆音です! 近所の目が気になって、エンジンかけられませーん。 ビラーゴ125なのですが、250用のマフラーがボルトオンです。 ガスケットも使用できます。 なので、アマゾンでインナーサ...
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ビラーゴのレギュレーター 故障 アクセル空けると 電圧下がる 電気系問題 過充電問題

とても苦労しました。 もうしばらくバイクに触りたくなくなるくらい。 ビラーゴの片肺問題 まず片側のシリンダーが点火してない片肺問題がありました。 イグニッションコイルの交換 →直らない。 イグナイター(CDI)の交換。(...
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ビラーゴ250 ビラーゴ125 前期と後期ではトリプルツリーが合わない問題

ブレーキディスクが右側にある前期モデル。 ブレーキディスクが左側にある後期モデル。 トリプルツリーはネックが同じなので取り付けできます。 ちなみに私のはワイドトリプルツリーなので、 ホーイル左右とブレーキにスペー...
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ビラーゴ250とドラッグスター250のスイングアームは同じ?ボルトオンで取り付けできる?→7㎝ロング

早めに結論! ボルトオン装着でき・・・・・ません! スイングアーム自体は7cm長いです。 フレームに取り付けるボルトの所、 ドラッグスター250の方が、幅が1㎝狭いです。 サンダーで削って付ようかと思いましたが...
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ビラーゴ250(125)のエンジン載せ替え その2 (比較と違い)

前回ビラーゴ125のエンジンを、 おろしましたが、本日はビラーゴ250の エンジンもおろして、載せ替え作業です。 後期ビラーゴ125と、前期ビラーゴ250のエンジン比較。 まったく同じです。 配線も同じで簡単載せ替えで...
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ビラーゴ250(125)のエンジン載せ替え その1、おろすまで。

細かいことを言うと、ビラーゴは125なんですけど、 250と同じなので許してください。 ちなみにエンジンのサイズやボルトの位置など、 ビラーゴ125、ビラーゴ250とも同じです。 ボルトオン、無加工で載せ替えできます。 前期も...
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ビラーゴ250とドラッグスター250のサイズ比較と違い

細かいことを言うと、ビラーゴは125なんですけど、 250と同じなので許してください。 ビラーゴ250とドラッグスター250を比較すると、 やっぱり大きいドラッグスター! 全長長い ホイールベースも長い タンクでかい...
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ビラーゴ125 バッテリー交換 間違い注文の巻

ネットで調べて辿り着きました、 ビラーゴ125のバッテリー、CTX7A-BS。 こちら・・・・・間違ってました(涙) ビラーゴのバッテリー間違い ビラーゴ250の純正がYB10L-Aだったのですが、 何をどう間違ったか。 C...