グロムのフロントフォークオイル交換
グロムの前期と後期の違いは、トップキャップの辺りですね。
バイスで挟んで無理やり外すというのが無くなり、
安心して作業できるようになりました。
ジャッキで上げて、フェンダーとタイヤを外して
トップキャップを緩めてからフォークを抜いて、
グロム フロントフォーク
ひっくり返してフォークオイルを抜く
その間にステムを抜いてベアリングをグリスアップしました。
オイルが切れているとフロントがふらふらします。
昔40年整備していないR&Pに乗ったら、大変危険でした。
ウィリーでの着地はステムに負担が大きくかかります。
中古で買ったら、まずやりたい整備ですね！
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